比亚迪换装12V锂电池 极氪总裁:这个技术在极氪很普遍
2024-07-24 【 字体:大 中 小 】
“我们在设计的时候将12V锂电从机舱挪开,放在非碰撞区域。”
快科技6月12日消息,在上个月比亚迪第五代DM混动技术发布会上,比亚迪官宣品牌旗下插电混动车型的启动电池将更换为12V磷酸铁锂电池,为全球首个。
近日,极氪智能科技副总裁“极氪朱凌博士”发布微博称,这项技术(快科技注:指的是12V启动电源换装为锂电池)其实在极氪很常见。
朱凌称:我发现极氪确实挺不会讲故事的,很多我们习以为常的东西,其实消费者是感兴趣的。比如这两天看到一个品牌讲12V的小电池用锂电池取代铅酸电池,车友都很感兴趣,其实这个技术在极氪很普遍。
同时他还科普了锂电池的好坏,12V锂电的好处:充放电寿命长,不易坏;重量轻体积小。但缺点是:成本贵,稳定性差不耐撞。
“如果布置和以前铅酸电池一样,在碰撞区域容易热失控。我们在设计的时候将12V锂电从机舱挪开,放在非碰撞区域。既保证可靠性,又保证安全性。'极氪坦氪'的设计是系统性全方位的。”
不过需要说明的是,比亚迪此次是将12V锂电池启动电源装在了插电混动车型上,比亚迪竟然给它做了BMS,如果电量低了,还能用动力电池补电,这样就保证了车哪怕是长时间静置,也不会发生启动不了、打不开门这种状况。
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